【48812】佛山火车站行将暂停运营地铁三号线后通段新进展→

  现仍在运营的广三铁路线年建成通车，建在广三铁路线年，曾是广州以西最大的铁路客运站，也是最大的铁路口岸。

  佛山站的列车能够北至东北三省，南至海南三亚，西南去往云贵川，北上广深重及武汉、厦门等。春运顶峰时，佛山站日均客流曾超10万人，是佛山市甚至珠江西岸城市重要的交通枢纽，对佛山及周边市县的经济开展起到了重要效果。

  近年来，跟着区域高铁的加快速度进行开展，依照广湛高铁建造规划，佛山火车站将在旧址邻近新建高铁站。据停运公告显现，为保证广湛高铁施工和站房新建作业顺顺利利地进行，自2023年10月11日8:00起，佛山火车站将暂停客运经营，其建成注册运营时刻将另行公告。

  据了解，广湛高铁正线公里，是国家“八纵八横”高速铁路的重要组成部分。线路起于广州火车站，途经佛山、阳江、茂名等市，终至湛江北站。

  现在，佛山已有佛山西站、三水南站两个高铁站，而佛山火车站一旦改造为高铁站后，将成为佛山第三个高铁站，一起也是集高铁、地铁、客运、公交于一体的大型归纳枢纽站。

  在佛山火车站暂停客运经营期间，旅客如需乘坐普速列车，可选择到周边的广州站、广州东站、肇庆站乘坐；乘坐高铁和城际列车，可到邻近的佛山西或广州南站乘坐。

  自注册运营以来，南海有轨电车1号线（以下简称“南一线”）为佛山这座城市的开展注入力气和速度，市民日子越发方便，城市行进的脚步越发“强健”。

  自南一线号线完结林岳西站内换乘联接，全线客流逐渐攀升。为更好地完结换乘站的联接匹配，进一步进步运营服务水平，

  此外，经过对上百组数据的模仿、剖析，佛山地铁合理设置运行图参数，到时，南一线游览速度将有所进步，市民乘客搭乘南海有轨电车1号线出行愈加方便高效。

  接下来，佛山地铁会继续做好各运营线路的运送服务进步作业，进步现场运作功率，为市民乘客供给更优质的运营服务。

  10月7日，据中铁城建集团二公司音讯，由该公司承建的佛山地铁三号线工程车站设备装置及装饰工程3206-4标段狮山站（正式名：博爱中路站）顺利完结子单位预检验，这是三号线座车站机电标中首个完结预检验的车站。

  佛山地铁三号线定位为佛山南北方向的主干快线，是佛山南北交通主动脉，起于顺德学院站，途经顺德区、南海区和禅城区，止于科技学院站，全长69.5Km，全线节编组B型车。

  三号线首通段（顺德学院站—镇安站）22个站于2022年12月28日已注册，后通段（镇安站—科技学院站）16个站正在紧锣密鼓地建造中。

  其间，三号线后通段的佛山西站、兴业路站（兴业东路站）、和平站（科盛路站）、狮山站（博爱中路站）、大学城站（南海大学城站）、科技学院站（佛科院仙溪校区站）等站及相应区间、狮山车辆段收支段线机电惯例设备、车站装饰工程由中铁城建二公司承建。

  后通段的狮山站是佛山地铁三号线座车站，为路中地下二层岛式站台车站，站后带收支段线m，车站总建筑面积22481.11㎡，车站共设置4个收支口、两组风亭、一个冷却塔和三个紧迫分散口。

  据介绍，狮山站已全力投入预检验问题的整改，项目部将再接再厉，趁热打铁，严守安全质量底线，高标准严要求打造一流精品工程，保证如期完结正式检验，合作接收单位试运营，为三号线的正式注册运营贡献力气。

  三号线和佛山现在一切轨迹都能够换乘接驳，起到了南海、顺德、禅城三区串联交流效果，打通了佛山到广州的快速通道。三号线注册后，将标志着佛山地铁路网开始构成，更好地促进当地融入广佛都市圈和大湾区的开展。